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  • 发布了文章 2024-07-10

    这个电车圈的大佬,竟阻止了想造纯电超跑的布加迪?

    这个电车圈的大佬,竟阻止了想造纯电超跑的布加迪?

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  • 发布了文章 2024-07-10

    华为押宝的三折叠,能让折叠屏手机逆转小众命运吗?

    折叠屏形态还会有更多新变化。

    • 华为押宝的三折叠,能让折叠屏手机逆转小众命运吗?
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  • 发布了文章 2024-07-10

    商汤大语言模型应用SenseChat向香港用户免费开放,支持广东话聊天

    用户可以直接用最熟悉的广东话跟它聊天,问问题、搜东西、生成图片、写文案等。

    • 商汤大语言模型应用SenseChat向香港用户免费开放,支持广东话聊天
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  • 发布了文章 2024-07-10

    8年瞒报6起死亡事故,已查实!

    8年瞒报6起死亡事故,已查实!

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  • 发布了文章 2024-07-10

    用装煤油的罐车装食用油,为啥我们吃不出来异味?

    【用装煤油的罐车装食用油,为啥我们吃不出来异味?】 文/朱毅 中国农业大学博士生导师 凤凰网《CC情报局》特约专家 近日来,国内的罐车石化品与食品、食用油混装运输乱象,令人触目惊心。人们好奇,报道中的这些用装煤油的储油罐混装的食用油,为啥我们尝不出来异味? 这不怪我们的嗅觉和味觉细胞不灵敏,而是这些残余的煤汽油等化工液体的量基本在百十公斤。一般来说,油罐车的装载量能达到50个立方,至少35吨,残余的煤油或者汽、柴油,占比太小,基本上很难从味觉与口感上分辨出来。 即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。 再者,这些被油罐车以散装成品油形式拉走的油,大多被拉到中小微食品企业,作为食品加工的配料成为一种全新食品的一小部分,比如用到面包、蛋糕、以及合成用油等产品。煤油的残余量更加些微,无法品尝出来了。 消费者如果担心这些“混装油”的食品安全,应该选择生产厂家自己生产、罐装的非贴牌品牌油。

    • 用装煤油的罐车装食用油,为啥我们吃不出来异味?
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  • 发布了文章 2024-07-10

    邹市明首谈创业经历,“给自己打3分都多”

    文|《中国企业家》记者 李晓天编辑|姚赟头图摄影|佘贵森“从来没做过这样的访谈。”采访结束,邹市明长舒一口气,伸了个懒腰总结了这场“拷问”。“这样的访谈”对邹市明来说确实不常见。2008年,邹市明在北京奥运会男子48公斤级比赛中拿下金牌,4年后他又在伦敦奥运会成功卫冕。场上,奥运赛场一战成名;场下,随着《爸...

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    • 邹市明首谈创业经历,“给自己打3分都多”
    • 蓝梦紫缕: 说真的,如果不是邹有钱,不知冉看重他那一点!小心冉啊,太烧了
    • 星月相随: 哈哈又出来了。什么拳王。业余拳击是满场跑出来的拳王职业拳击没有真正的挑战过拳王。最后被一个日本送外卖兼职的职业拳击手给打哭了。完了还哭着喊口号。是世界职业拳击的一个笑话。
    • 蓝色妖姬音乐吧: 连个送外卖的都打不过就少岀来丢人现眼
    • 心失控 #: 做教培我是专业的,外行做很多坑,你踩上付出的成本极大,内行至少可以让你少犯错
    • 高跟叩石: 不太看好拳击搏击培训这个行业,我们与美西方文化传统不同,我们是斗心,欧美是动手,学拳击搏击的孩子会被社会认定是非主流教育,容易有暴力倾向标签,并且以后小孩子学生越来越少了
  • 发布了文章 2024-07-10

    回流药“猫鼠游戏”:跨省黑产难绝,蚕食医保基金

    在东北购买的拜新同等药品,有不少于10家药店无法提供合法合规的销售凭证。南方周末记者 吴小飞 摄只要天气晴好,几乎每个工作日,张辉都会“上班”。早上8点左右,他骑着电动车出门,到北京各大医院周边撒名片。张辉的名片很特别,醒目的“高价收药”标记在中心位置,还印有肿瘤药、化疗药、靶向药字样,并附有他的手机号...

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  • 发布了文章 2024-07-10

    敦煌鸣沙山载客骆驼累趴下,景区:高峰期骑的人比较多

    9日凌晨,有网友在社交平台发帖表示,自己8日晚在敦煌鸣沙山月牙泉景区游玩时,发现一头骆驼在地上动弹不得,疑似累死。9日,鸣沙山月牙泉景区回应上游新闻(报料邮箱[email protected])记者表示,景区昨天并没有发生骆驼累死的情况。另外一名网友表示,当时她也在场,那头骆驼并没有死,只是累趴了,后来就被主人牵走了。...

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  • 发布了文章 2024-07-10

    中国外贸海运量全球占比超三成

    本报记者 汪文正 山东省积极推进沿海港口一体化改革发展,打造世界级海洋港口群。目前,山东省港口集团形成了以青岛港为龙头、日照港和烟台港为两翼、渤海湾港为延展的一体化协同发展格局。图为山东港口日照港集装箱码头。新华社记者 郭绪雷摄 近日,浙江宁波舟山港六横公路大桥一期项目梅山水道桥即将合龙。该大桥建成后...

    • 中国外贸海运量全球占比超三成
    • 中国外贸海运量全球占比超三成
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    • 青春舞曲: 海运占了全世界三成,是了不起的,胡赛武装对我们海运的影响又是几成?为什么我们还支持胡赛?
    • ♥ 年少的少年。: 影响不了大部分人的工资
  • 发布了文章 2024-07-10

    用装煤油的罐车装食用油,为啥我们吃不出来异味?

    【用装煤油的罐车装食用油,为啥我们吃不出来异味?】 文/朱毅 中国农业大学博士生导师 凤凰网《CC情报局》特约专家 近日来,国内的罐车石化品与食品、食用油混装运输乱象,令人触目惊心。人们好奇,报道中的这些用装煤油的储油罐混装的食用油,为啥我们尝不出来异味? 这不怪我们的嗅觉和味觉细胞不灵敏,而是这些残余的煤汽油等化工液体的量基本在百十公斤。一般来说,油罐车的装载量能达到50个立方,至少35吨,残余的煤油或者汽、柴油,占比太小,基本上很难从味觉与口感上分辨出来。 即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。 再者,这些被油罐车以散装成品油形式拉走的油,大多被拉到中小微食品企业,作为食品加工的配料成为一种全新食品的一小部分,比如用到面包、蛋糕、以及合成用油等产品。煤油的残余量更加些微,无法品尝出来了。 消费者如果担心这些“混装油”的食品安全,应该选择生产厂家自己生产、罐装的非贴牌品牌油。

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